Termék mag

AFém henger tömítésegy kritikus tömítőelem, amelyet a modern, nagy teljesítményű{0}}motorokhoz terveztek. Biztosítja a szivárgásmentes tömítést- a közötthengerfejésmotorblokk, az optimális égési nyomás fenntartása, a hűtőfolyadék/olaj szivárgásának megakadályozása és a motor hatékonyságának növelése. Kombinációvalnagy szilárdságú{0}}fémrétegek-velfejlett grafittömítési technológia,afém hengertömítésrendkívüli hő- és mechanikai igénybevétel mellett is kiváló tartósságot biztosít, így ideálisturbófeltöltős, nagy{0}}sűrítésű és nagy teherbírású{1}}motorok.

Műszaki előírások

Paraméter	Érték
Max hőmérséklet	400 fok (752 fok F)
Feltörési nyomás	520-550 bar
Tömörítés helyreállítása	92% vagy nagyobb (300 bar-on)
Termikus ciklusok	5,000+ (-40 fok ↔ +400 fok)
Szivárgási arány (hélium).	<1×10⁻⁶ mbar·L/s
Felületi kidolgozás	Ra kisebb vagy egyenlő, mint 1,6 μm
Korrózióállóság	C5-M (tengeri minőségű)

Termékjellemzők

1. Több-rétegű kompozit szerkezet
• 3-5 rétegű konstrukció rozsdamentes acél (304/316L) maggal a szerkezeti integritás érdekében
• Grafit tömítőrétegek a kiváló illeszkedés és hőállóság érdekében
• Fluoropolimer bevonat (PTFE/PFA) a további vegyi és hővédelem érdekében (400 fokig / 752 fok F)

2. Precíziós gyártás és minőség-ellenőrzés
• Lézerrel{0}}vágott élek a tökéletes illeszkedés érdekében (±0,05 mm tűrés)
• Az izosztatikus préselés egyenletes grafitsűrűséget biztosít (1,75-1,80 g/cm³)
• Felületi minőség: Ra 1,6 μm vagy annál kisebb az optimális tömítési érintkezés érdekében

3. Extrém teljesítmény nyomás alatt
• Repedési nyomásállóság: 500-550 bar (DIN ISO 4138 tanúsítvánnyal)
• Termikus ciklusstabilitás (-40 foktól +400 fokig, 5,000+ ciklus)
• Hélium szivárgási sebesség < 1×10⁻⁶ mbar·L/s (ISO 15848-1 kompatibilis)

4. Fokozott tartósság és megbízhatóság
• A tapadásgátló -bevonat megakadályozza az anyag összetapadását szétszerelés közben
• Korrózióálló- (C5-M sópermet besorolás tengeri alkalmazásokhoz)
• Mikro-repedésálló, magas-nyomású pulzáció mellett

Termék alkalmazások

1. Gépjárműmotorok

Turbófeltöltős és nagy{0}}teljesítményű benzinmotorok – Fenntartja a tömítést nagy nyomás alatt
Hibrid és PHEV hajtásláncok – Kezeli a gyakori hőciklusokat a motor beindításától kezdve-stop
Közvetlen befecskendezéses (GDI/TDI) motorok – Ellenáll az üzemanyag és az égés melléktermékeinek lebomlásának

2. Nehéz-terhelésű és dízelipari alkalmazások

Kereskedelmi teherautók és építőipari berendezések – Ellenáll a magas hengernyomásnak (250 bar-ig)
Tengerészeti és mozdonymotorok – Sósvíz- és rezgésálló-konstrukció
Mezőgazdasági gépek – Megbízható tömítés poros, nagy{0}}terhelési körülmények között

3. Motorsport és versenyzés

Pálya- és rallymotorok – Túléli a szélsőséges fordulatszám-ingadozásokat
Kényszer indukciós (turbó/feltöltött) beállítások – Megakadályozza a kifújást csúcsnyomaték mellett
Nagy{0}}lökettérfogatú motorok – A tömítés sértetlenségét megőrzi tartósan magas hő hatására

A termék előnyei

Hosszabb élettartam– 30%+ javulás a hagyományos MLS tömítésekhez képest
Alacsonyabb károsanyag-kibocsátás – Csökkenti az ütést-a tisztább égés érdekében
Magasabb boost tolerancia– Ideális módosított/tuningolt motorokhoz
Csökkentett karbantartás – Nincs szükség újra{0}}húzásra

Testreszabási lehetőségek

Változtatható vastagság (0,5 mm– 2,5 mm).különböző fedélzeti magasságokhoz
Speciális bevonatok (CrN, DLC).extrém kopásállóságért
Aszimmetrikus furat kialakításoknagy teljesítményű motorokhoz

Következtetés

Az extrém körülmények között is maximális megbízhatóságra tervezett fém hengertömítés a tökéletes megoldás a nagy{0}}teljesítményű, dízel- és versenymotorokhoz. Többrétegű megerősítésének, precíziós gyártásának és ipari-vezető szivárgásállóságának köszönhetően tartósság, tömítési hatékonyság és hőstabilitás tekintetében felülmúlja a hagyományos tömítéseket.